くま吉の あははぁ~! な気分

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タイヤ交換 後編

2020年 07月 19日 09:19

続きです。

 

そして数日後、

ヤフオクで落札したタイヤが届きました!

 

 

 

思っていたよりも状態良さげ!

 

 

というか、

他の3本よりまちがいなく状態いいです!

 

 

「またどうせガリガリにしちゃうんだから!」

 

なんて話をしつつ、

傷つけてしまったホイールはマジックで補修し、

 

 

それでは作業開始!

 

 

エアバルブの位置を、

 

 

この印に合わせるのと、

OUTSIDE

 

 

INSIDE

だけ注意すれば、

あとははめ込むだけ!

 

 

ビードクリームを塗ったら、

 

 

ホイールをはめ込んでいきます!

 

 

外すときは表側の作業を残してしまって、

ホイール表面にタイヤレバーを当てて傷つけてしまった反省から、

今回はちゃんとそこも考慮してみましたよ!

 

 

この最後はめ込む作業が一番タイヘンでした。

通りかかったヤ〇ト運輸のバイク大好き長〇さんに手を借りたり、

鉄パイプでタイヤレバーを延長して、

 

 

なんとかはめ込む事に成功!

 

 

ここまでくれば出来上がったも同然!

 

 

あとはコンプレッサーで空気を入れてば!

なんて思ってたけど、

 

 

いくら空気を入れてもビードが上がらないじゃん!

 

 

ちょっと濡らしてどこが一番空気抜けちゃってるかみたりして、

変形させながら空気入れたりしたけどダメで、

 

 

最後の手段、

パーツクリーナーを充満させ爆発させてビードあげる、

YouTube 向きのヤツやっちゃうか?

って話にもなったんですが、

ここでまた戻って来たヤ〇ト運輸のバイク大好き長〇さんが、

 

「タイダウンでタイヤ縛って変形させた状態で空気入れると、

ビードあがるんじゃないかな?

俺はソレやった事ないけどそういう話はけっこう聞くよ!」

 

と言うので、

 

 

やってみたら、

 

 

あっさり成功!

 

 

タイダウンにこんな使い道があるとは思いもしなかったよね、、、

 

 

一回空気抜いて入れなおしたら~、

完成!

 

純正ホイールにブリジストンのタイヤならバランス取りしなくても大丈夫

って意見も、

タイヤ履き替えたら絶対バランス取らないとまっすぐ走らない

って意見もあって、

悩むトコではあるんだけど、

みんな自分でタイヤ交換した結果を話してる訳じゃないからね。

実際はどうなんだろね?

 

YouTube なんか見てると自分でタイヤ交換してる人は、

ほぼ必要ないし走ってみて違和感あればバランス取ってもらえば?

的なのが多いようにも。

 

まっ、

もうこの時期だからスタッドレスだし履かせないので、

冬になるまでジックリ考えよっと!

 

ちなみに、

作業終了してから数日たってもエア漏れしてる様子もないし、

一応タイヤ交換は成功だったみたいです。

 

 

 

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